П’ять років тому Scania почала реструктуризацію роботи автобусів. Мета такої акції полягала в використанні однакових шасі для автобусів та вантажівок, та покращення синергії. Першим кроком стало перенесення лінії збірки автобусних шасі з Катрінехолму в Сьодертальє (Швеція) - місто, де знаходиться головний офіс Scania, та поєднання його з лінією збірки шасі для вантажівок, наряду з інтеграцією власне розробки автобусів та вантажівок.

“Завдяки такій кооперації, продуктивність виробництва автобусних шасі зросла на 50 відсотків,” пояснює пан Остлінг.

Як один з елементів реструктуризації, інтенсивна надбудова автобусних кузовів буда перенесена зі Швеції в Польщу. Зараз Scania експортує також автобуси, вироблені в м. Санкт-Петербург, Росія.

“Перенесення міста надбудови кузовів принесло Scania дуже добрі результати,” говорить пан Остлінг.

В комерційних операціях, компанії, що до того були незалежними виробниками кузовів для автобусів Scania,  інтегрувалися в Європейські компанії з продажу та сервісного обслуговування вантажівок, що також означає що Клієнт Scania має доступ до найкращої мережі запасних частин на існуючому ринку.

“Отже, сьогодні ми представляємо найширший вибір автобусів, і ми побудували організацію, яка готова до будь-яких випробувань,” такими словами Лейф Остлінг завершив свій виступ.