Починаючи з вересня, коли ці двигуни були запущені у виробництво, компанія отримала більше 1 000 замовлень. На вантажівки з двигунами Євро 4 встановлена нижча такса дорожніх зборів в таких країнах як Німеччина, Австрія і Швейцарія.

В Німеччині – де двигуни Євро 4 економлять 20 центів на кожні 10 кілометрів з початку введення в дію системи Maut з 1 січня 2005 року – Scania вже поставила близько 500 машин. Великий попит не тільки у клієнтів з Австрії чи Швейцарії, але, наприклад, з боку інших транспортних компаній, які займаються перевезеннями через Німеччину.

Двигун Scania Євро 4 має потужність 420 к.с. і базується на технології EGR (Рециркуляція вихлопних газів), яка передбачає очищення вихлопів у камері згорання двигуна, без потреби у встановленні додаткового обладнання чи добавки сечовини.

“Наш двигун Євро 4 з технологією EGR був дуже позитивно сприйнятий клієнтами”, - коментує Гуннар Рустад, Віце Президент компанії Scania CV AB з питань продажу і обслуговування. „Вони цінують те, що машини можна заправляти звичайним способом і звичайним пальним, без будь-яких добавок. Останній, але не менш важливий аргумент – це економія пального. Згідно відгуків наших клієнтів, що вже експлуатують вантажівки з двигунами Євро 4, рівень споживання пального залишається на рівні Євро 3”.