Такі автомобілі відносять до класу „дистриб’юшн” і, як правило, замовляють для регіональних перевезень. Але бізнес диктує свої умови і  будь-яке виключення з правил буде доречним і виправданим, якщо має економічне підгрунття. 
У даному випадку, при замовленні цієї машини виходили з того, що автомобіль буде задіяний на маршрутах в Європу (Італія-Україна), перевозитиме об’ємний але легкий вантаж. При цьому особлива увага приділялася споживанню пального і рівню комфорту та безпеки.
Завдяки модульній технології Scania вдалося максимально врахувати  вищезгадані умови і отримати оптимальну вантажівку з розрахунку ціна/якість.
9-літровий 5-циліндровий двигун потужністю 310 к.с. більш ніж достатній для вантажу масою близько 10 тонн. Відповідність стандартам Євро-4, що є обов’язковими для Європи, досягається завдяки технології EGR (рециркуляція вихлопних газів). З метою кращого споживання пального замовили Оптикруїз – механічна коробка з системою автоматичного перемикання передач, яка дозволяє значно знизити рівень споживання пального на міжнародних маршрутах. Стандартна спальна кабіна Scania за рівнем комфорту та безпеки не відрізняється від Топлайн чи Хайлайн: всі прилади на панелі знаходяться зручно під рукою, оглядовість бездоганна, комфортні полиці для відпочинку.

Власник компанії, Зубарев Сергій Олексійович, дуже задоволений експлуатаційними показниками, продемонстрованих під час перших маршрутів. „Споживання пального становить 23 л/км, що навіть нижче, ніж очікувалося. За попередніми підрахунками, автомобіль дозволить в рік економити 20000- грн. За таких умов, машина повністю окупить себе за 3-4 роки„.

Більше 5 років транспортна компанія ЧП Зубарев С.О. працює на ринку міжнародних перевезень. У 2004 року ця компанія стала членом АсМАП України. Рухомий склад компанії складається з 16 автопоїздів, стандарту не нижче Євро-2, з яких 9 - Scania. Найближчим часом очікується замовлення ще 6 автомобілів Scania, стандарту Євро- 4. Основні маршрути – Італія, Німеччина, Нідерланди, Бельгія та інші. Центральний офіс знаходиться в Луганську. Штат працівників нараховує 35 чоловік.  Всі водії компанії мають величезний досвід у міжнародних автоперевезеннях, деякі починаючи ще за часів СРСР. Крім цього,  у компанії сформовано свою ремонтно-технічну базу. В найближчий перспективі компанія планує здійснити заходи по створенню сервісної СТО.