Ці шестициліндрові рядні двигуни використовуються в  моделях 470 або 420. В них застосовується останнє покоління систем управління двигуном і вприску палива задля підвищення продуктивності. При низьких обертах розвивається високий крутний момент, що сприяє легкому керуванню. 
  
Особливістю двигуна 470 є система Scania Турбокомпаунд: додатковий турбокомпресор виробляє ще більше енергії з вихлопних газів і спрямовує у маховик двигуна, щоб підвищити продуктивність та економію.
  
Також існує альтернатива у вигляді двигуна 420 сертифікованого відповідно до стандартів Euro 4.  Рівень вихлопів за стандартом Euro 4 досягається шляхом застосування технології Scania EGR (Рециркуляція вихлопних газів). Цей двигун також має систему турбокомпаунду.

Особливою властивістю всіх цих двигунів є паливна система Scania HPI. Екологічно чиста та ефективна продуктивність досягається шляхом застосування вдосконаленої технології, відомої під назвою Time Pressure Metering.

Ця сучасна система дозволяє проводити регулярні незначні налагодження в системі часу і кількості подачі палива, що сприяє підвищенню ефективності роботи. Іншим вдосконаленням цієї системи є низький рівень шуму.